日前，由金控集团投资兴建的国家现代粮食物流(武汉)基地铁路专用线与武汉新港江北铁路接轨协议正式签订，在服务实体经济发展的道路上迈出关键性步伐。 金控集团坚持“金融+实业”双轮驱动战略，自觉承担金融服务实体经济的国企担当，整合在新洲区投资建设的国家现代粮食物流(武汉)基地与武汉新港华中贸易服务区两大优质资源，提出了建设“武汉长江国际航运金融港”的规划，旨在引导金融资源集聚，打造中部仓储物流核心枢纽，加快建立集深水码头、航运物流、铁水联运、港口服务、综合贸易为一体的多式联运现代供应链基地。 金控集团牵头申报的“武汉打造长江经济带食物流核心枢纽与供应链金融服务平台多式联运示范工程”于2018年11月正式获批第三批全国多式联运示范工程。作为多式联运示范工程“一港、一线、一园、一区、一船”的重要组成部分及长江国际航运金融港的配套工程，铁路专用线规划建设总长(含车站)5.325公里，总投资额6.7亿元，与武汉新港江北铁路于“林四房站”接轨，总工期1年。 铁路专用线与港口无缝对接，主要承担粮食等大宗物资的转运，侧重粮食散装运输的多式联运示范，能加速货物流通，降低物流成本，提高运输效率，有利于阳逻港区“枢纽化、集约化”发展，进而打造集“铁、水、公、空”为一体的立体、综合交通运输体系，真正实现“货到武汉活”的目的。